一、随着时代的进步和社会的发展，数字化智能化已经进入寻常百姓家。

押运公司应该迅速地摆脱传统的操作模式，努力进行数字化和智能化的建没。例如，现在多数银行在押运过程中，款箱包的交接、门禁的认证都还是以相关人员的照片为参照物进行比对，这样的工作方式，运用到以后的押运基地就显得效率有些低了。因此，如何提高工作效率，能安全高效的工作，首先要从从数字智能化上来做文章。

二、结合实际，逐步完善数字智能化的建设。

建设数字智能化管理系统，要集合实际情况科学的进行规划，逐步进行完善。根据能力大小、难易程度，以由小到大、先易后难为原则逐步进行建没。

三、建立完善的枪支装备的管理。

1、要充分认识到枪支安全是守押安全之首。为了保障日常守押工作中枪支、弹药的绝对安全，堵塞管理漏洞，杜绝涉枪事故，公司和部门的领导要从上到下，充分认识到并树立“枪弹无小事”的安全意识，深刻认识枪支对社会安全的影响，增强依法管枪、安全用枪的意识和责任感。

2、在招聘押运队员时要严格把关，把政审工作做细做实。招聘新的押运员，应防止有极个别别有用心的人借招聘之机混进押运队伍，造成不可估量的损失。因此，要对新招队员进行政审或到居住地公安机关进行身份核实。要进行面试，观察其言行，看是否是一个认真负责、敢于担当的人。应制定1至3个月试用期时间，如责任心强，完成任务好，则继聘；反之，不再签订聘用合同，确保押运队伍员工的素质。

3、加强思想教育。押运队员长期处于高度紧张、思想戒备的工作状态中。工作一段时间后，心理上和思想上难免会出现压抑感和情绪的波动。这就需要管理者对他们经常进行思想工作和心理疏导，及时的发现并解决问题，把隐患遏制在萌芽状态。对在岗人员要坚持每年的考核和资格审查，及时了解其工作情况、社会交往、和家庭情况，以便及时发现问题予以解决。加强思想教育工作，提高队员的素质和修养。使队员能做到胸怀宽广，善于宽容、原谅他人的缺点和过失，不过分挑剔和指责，不搞打击报复以泄私愤，自觉检视自身行为，严格要求自己的一言一行。

4、建立完善的枪支使用和保管制度。要建立完善的枪支、弹药台账，严格领用登记手续，对枪支弹药的型号、数量要详细登记造册，做到账目与枪、弹、证相符合，有据可查，确保准确无误。对保管、使用枪支弹药的人员要坚持“先培训，后上岗”的原则，加强枪支弹药管理的教育和专业技术训练，使之懂得枪支管理、使用的法规，熟悉枪支的性能，掌握射击要领，做到会使用、会保养、会排除一般故障，每年至少进行两次以上的实弹射击训练，并建立训练成绩档案，成绩不合格者，不能持枪。

5、要确实严格的执行押运枪支管理规定。押运人员在执行武装押运任务时，押运员应共处同归，不得擅自单独行动。枪支要随身携带，要做到人不离枪、枪不离人，并随身携带枪证和持枪证，不许自行调换枪支，严禁将枪支交由他人保管使用。不执行任务时，枪支弹药一律入库。除执行押运任务外，押运员一律不得携带枪支弹药外出，执行任务后，应立即将枪支弹药及证件交回。枪支每次交接都必须进行验枪，清点子弹数量。确保枪中无子弹，防止走火伤人事故发生。要严格执行公安部关于枪支使用的五条禁令。

四、建立完善的车辆管理制度。

l、加强学爿，提高认识。公司要加强针对车辆负责人和驾驶车辆人员的安全教育。树立高度的责任心和荣誉感，自觉维护押运形象和声誉，文明驾驶。努力学习技术，不断提高自身业务、理论水平和工作能力。要让大家认识到运钞车是押运公司的基本生产工具，就好比工厂的机器。然而运钞车大多都经过改装，加装了放单钢板和防弹玻璃后使得自身的重量加大了，从而影响到刹车性能。所以，平时一定要求款车司机要小心慢行，不要开霸王车、赌气车，提高驾驶员的素质和社会责任感。

2、建立完善的制度，狠抓落实。制度是标准，制度是准绳。没有一个好的制度在工作中就会无从下手。因此押运公司必须要有一整套的合乎实际而又科学规范的运钞车管理制度。要做到专人专车、专车专用，一车一档案，行车记录、车场记录、车辆检查及维修记录等一应俱全，做到车辆从投入使用到回收报废的全过程都有据可查。

3、统一管理、统一调配。成立车管中队，所有运钞车进行统一管理、统一调配。车辆驾驶实行专人专车，专车专管。押运基地的建设是一个综合性的工程，应该逐步的建设，逐步的完善，不能操之过急。过程中要及时发现问题并逐一解决。这样才能逐步提高把这一与运行机制完善并迈向新高度。